Älyvapaa Helsinki eli jokablogin pakollinen matkakertomus

Jos luulee, että Neuvostoliitto oli typeryyden huippu, kannattaa tutustua ns. uuteen vasemmistoon. Silloin kun uuden vasemmiston hengentuoteissa on ihan erityisen paljon sanoja ja vähän järkeä, asialla on yleensä Eetu Viren. Vapaa maahanmuutto-oikeus, perustulo kaikille, töh^H^H^Hgraffititaiteen laillistaminen ja ilmainen joukkoliikenne ym. muodostavat rungon todella säteilevän älykkäälle ja realistiselle ohjelmalle. Ilmaista joukkoliikennettä ei tietenkään perustella energiansäästöllä, ruuhkien vähentämisellä tai muulla tylsällä. Kieltämättä, jos vaihtoehto on oman auton käyttö, joukkoliikenteen hinta ei ole tärkein asia, muut asiat ratkaisevat. Ilmaiselle joukkoliikenteelle löytyykin tärkeä humanitaarinen perustelu:Tutkimusten mukaan keskituloisilla ei ole enää varaa asua keskustassa, mutta silti keskustaan on päästävä töihin tai vaikka selviytymisasemalta kotiin Kontulaan. Päätin tutkia, olisiko tämä mahdollista ilman ilmaista joukkoliikennettäkin. Samalla tein virkistävän kävelyretken ja saatoin kirjoittaa blogiin matkakertomuksen, jollainen jokaisessa itseään kunnioittavassa blogissa tulee olla.

Alku, klo 16.20. Pakko aloittaa virka-ajan jälkeen, koska pitää tehdä töitä ja maksaa veroja, jotta prekariaattui pääsisi Balille surffaamaan. Ovessa ei lue 'selviytymisasema' vaan 'säilytyssuoja'. Kukaan ei toki olisi niin epäkorrekti, että puhuisi juoppoputkasta.

Roskapankki, klo 16.45. Oikea proletaari varmaan pysähtyisi tänne loiventavalle, joten minäkin teen niin. Paikka on kohtuullisenviihtyisä, mm. uuden vasemmiston paheksuman tupakointikiellon takia. Kalja maksaa saman verran kuin kaupungin sisäinen lippu. Jatkan matkaa klo. 17.00.

Kulosaari, klo 17.45. Uuden vasemmiston ikioma kansanedustaja on syntyisin täältä. Tunnelma ei kuitenkaan ole kovin proletaarinen.

Herttoniemi, klo 18.15. Oikealla näkyy Herttoniemenranta, jossa useampikin arvostettu uuden vasemmiston ajattelija asuu, mutta muuta vikaa siinä ei näytä olevan. Siilitielle asti paikkaseutu näyttää perin viihtyisältä. Onko Itä-Helsingissä muuta vikaa kuin asukkaat.

Itäkeskus, klo 19.10. "Itä-Helsinki on huora ja Itäkeskus sen vittu", "Talsul venaa tuplanopeus Peijo, Olga, Filu sekä Malkki, Pikkupiru nokka valkeena, enkä veikkaa vauvatalkkii. Heti ku tavataan, kyttii munaravii haneen ravataan, parempi rynnii, kohta itäklubin ovet avataan." "Mikkihiirihuorat ei tuu talskille enää bailujansa pitää, niiden veri lentää, mut mul se vetää takaspäin itään." Epäilemättä syytä karttaa Tallinnanaukiota. Blackbirdissa kalja maksaa saman verran kuin seutulippu. Jatkan klo 19.30. Kapitalismi harrastaa kaupnkitilan kontrollia: vartijat raahavat kauppakeskuksesta ulos äijän vain, koska hän sattuu olemaan kaatokännissä.

Kontula, klo 20.05. Aikaa kului alle neljä tuntia, ja kaljaakin pystyi kittaamaan. Ei tähän tarvita ilmaista joukkoliikennettä. "Jos sulla on huumeongelma, sä asut Kontulassa" Minulla ei ole, joten en asu täällä, vaan lähden metrolla kotiin. Kaupunkitilaa on otettu haltuun tusseilla ja spraymaaleilla.

"Julkisissa kulkuvälineis mä pidän mukana tussii ja piirtelen kutusii tikku-ukkoja jotka toisiaan vittu nussii. Kolmen sebun feltit pistän nätit setit ylänakkiin eikä mua kiinnosta vaik vaunuun tulis kymmenen vitun savitakkii, parin pommin jälkeen nekin vitun homot ymmärtää jättää jätkän rauhaan jos se bommaa xxx:ää. Ja mitä vittuu sä yytsit, kattele sä vaan muualle, soita sit kytät ku mä jään Itikses asemalle."

Ehkä julkisen liikenteen käyttöä kannattaisi yrittää lisätä nimenomaan yksityisautoilun kustannuksella, ja ehkä ilmaisuus ei olisi siihen paras keino.